|
| Auteur | Message |
|---|
Golfhunter
Modérateur
Nombre de messages: 4932
Age: 40
Localisation: Grenoble/France
Date d'inscription: 17/04/2006
 |  Sujet: Saab 900 T8 1984  Jeu 22 Jan - 11:52 | |
| Un ami grenoblois vend sa T8 : "SAAB 900 T8 de Juillet 1984 185000KM Turbo Tout neuf, dernière révision par Stel Il y a juste le retro passager qui est un peu abimé (mais rien de grave) Je laisse l'autoradio (CD/MP3) Ciel de toit à revoir 2500€ / xavierthrash@hotmail.comJe m'en sépare à contre coeur mais j'ai besoin d'argent. Voilà A+"      _________________  |
|
  | |
faxydid
Ami Saabiste
Nombre de messages: 36
Age: 41
Localisation: LYON
Date d'inscription: 14/11/2008
| | Sujet: Re: Saab 900 T8 1984 Sam 24 Jan - 1:09 | |
| il me semble que ce modele de sieges n'existaient pas en 84 (j'ai dis il me semble  ) c'est la T8 de l'ingénieur du son ? toujours aussi attirantes ces flates noises ! Didier |
|
| | |
Golfhunter
Modérateur
Nombre de messages: 4932
Age: 40
Localisation: Grenoble/France
Date d'inscription: 17/04/2006
| | Sujet: Re: Saab 900 T8 1984 Sam 24 Jan - 1:59 | |
| Oui elle vient du garage des dômes . _________________ |
|
| | |
fox
Modérateur
Nombre de messages: 1853
Age: 34
Localisation: Bruxelles ouest (Opwijk)
Date d'inscription: 27/04/2006
| | Sujet: Re: Saab 900 T8 1984 Sam 24 Jan - 15:43 | |
| J'ai un doute affreux pour la mienne... Sur le doseur distributeur du k-jetronic(que je n'ai toujours pas payé),est-ce que les tuyau d'essence sonts branchés 2-1-3-4 ou 1-2-3-4 (dans le sens des aiguille d'une montre bien sur).
_________________
le plus dur c'est de trouver ce qui ne va pas!
900 T8 1989 160.000
9-5 LPG 1999 300.000
|
|
| | |
Fragdoktor
Administrateur
Nombre de messages: 6833
Age: 33
Localisation: Bruxelles
Date d'inscription: 18/04/2006
| | Sujet: Re: Saab 900 T8 1984 Sam 24 Jan - 15:48 | |
| Ce ne serait pas dans le même ordre que l'allumage des cylindres? Ceci dit, j'en sais rien, mais ça me paraît logique... 
_________________
Aria Diamond 1820 (1970) - Aria Pro II TSB-400 (1981) - Aria Pro II Magna Series (1998) - Hudson PB4 (2008)
|
|
| | |
fox
Modérateur
Nombre de messages: 1853
Age: 34
Localisation: Bruxelles ouest (Opwijk)
Date d'inscription: 27/04/2006
| | Sujet: Re: Saab 900 T8 1984 Sam 24 Jan - 16:30 | |
| Donc:2-1-3-4 l'allumage est 1-3-4-2.Ca ressemble,mais c'est pas pareil...Quelqu'un est sur?
_________________
le plus dur c'est de trouver ce qui ne va pas!
900 T8 1989 160.000
9-5 LPG 1999 300.000
|
|
| | |
DPO
Modérateur
Nombre de messages: 70
Date d'inscription: 28/03/2007
| | Sujet: Re: Saab 900 T8 1984 Dim 25 Jan - 10:06 | |
| Il n'y a pas d'ordre d'injection sur le K-Jetronic, celle-ci se faisant en continu. Il faut simplement éviter de croiser les conduites afin qu'elles ne frottent pas les unes sur les autres (risque de fuites). Un schéma pour plus de clarté : http://www.angleseyradio.co.uk/images/Fig6.4.gifAu fait, comment vont les fumées de la 9.5 ? |
|
| | |
steph59
Saabiste de Bronze
Nombre de messages: 507
Age: 52
Localisation: vallée de la Lys - au Sud de votre plat pays
Date d'inscription: 23/09/2008
| | Sujet: Re: Saab 900 T8 1984 Dim 25 Jan - 14:48 | |
| Vraiment superbe ce véhicule. Nickel jusque dans les moindres recoins du moteur. A part une bonne dose d'huile de coude, comment faites-vous pour obtenir un moteur si propre ? Quand on voit le moteur du véhicule que j'ai vu et non retenu, il y a vraiment un "monde"; évidemment, le véhicule n'avait pas tourné depuis près de 2 ans, mais quand même.........   |
|
| | |
mimininique
Saabiste de Bronze
Nombre de messages: 562
Age: 49
Localisation: Gosselies
Date d'inscription: 05/05/2008
| |
| | |
steph59
Saabiste de Bronze
Nombre de messages: 507
Age: 52
Localisation: vallée de la Lys - au Sud de votre plat pays
Date d'inscription: 23/09/2008
| | Sujet: Re: Saab 900 T8 1984 Dim 25 Jan - 22:35 | |
| " Un nettoyant moteur, de l'huile de coude, de l'eau." Recette on ne peut plus simple. Me procurer le 1er ingrédient, J'en ai toujours du 2ème (quand on aime, on ne compte pas), Mon troisième déborde même.  Minimum de protection électrique je suppose (batterie, alternateur, démarreur, bobine d'allumage, boîte fusibles, relais,....... quoi d'autre ? |
|
| | |
fox
Modérateur
Nombre de messages: 1853
Age: 34
Localisation: Bruxelles ouest (Opwijk)
Date d'inscription: 27/04/2006
| | Sujet: Re: Saab 900 T8 1984 Lun 23 Fév - 23:38 | |
| Demontes le batterie,c'est mieux. Pour le reste,secher au max avant de remettre en route.Avec un compresseur,c'est facile. DPO: ma 9-5 fume quand je decide de lui faire faire le tour du paté de maison sans plaque!!Au ralenti,presque pas de fumées et elle demarre au quart de tour.
_________________
le plus dur c'est de trouver ce qui ne va pas!
900 T8 1989 160.000
9-5 LPG 1999 300.000
|
|
| | |
steph59
Saabiste de Bronze
Nombre de messages: 507
Age: 52
Localisation: vallée de la Lys - au Sud de votre plat pays
Date d'inscription: 23/09/2008
| | Sujet: Re: Saab 900 T8 1984 Lun 23 Fév - 23:53 | |
| Sage précaution. Le tout étant de ne pas la remonter..........à l'envers.  |
|
| | |
lebyte
Saabiste de Bronze
Nombre de messages: 312
Age: 42
Localisation: Itterbeek
Date d'inscription: 13/05/2006
| | Sujet: Re: Saab 900 T8 1984 Mar 24 Fév - 19:13 | |
| |
|
| | |
fox
Modérateur
Nombre de messages: 1853
Age: 34
Localisation: Bruxelles ouest (Opwijk)
Date d'inscription: 27/04/2006
| | Sujet: Re: Saab 900 T8 1984 Mer 25 Fév - 15:46 | |
| Et un nouveau turbo.
_________________
le plus dur c'est de trouver ce qui ne va pas!
900 T8 1989 160.000
9-5 LPG 1999 300.000
|
|
| | |
|
