Un boitier poapier éncrassé à plutôt pour effet d'arrêter le moteur qu'en on relache l'accélérateur (ralenti descend trop bas).
Un ralenti erratique/instable, c'est 99% du temps la vanne AIC (pièce cylindre avec 2 durites et une prise électrique, au point le plus haut du moteur). Pour la tester : tapoter dessus avec une clé et constater ou non que le ralenti varie avec les coups (doucement, hein, kes coups !).
C'est une vanne avec un moteur pas-à-pas... ça se démonte pour nettoyage... Et ça se remplace aussi (assez cher, de l'ordre de 200€, attention il y a plusieurs modèles)
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9.3 SportHatch Aéro TTid '07 - 9.3 Tid '02- 900i16 '91 - 900c '86 - 96 V4 '79 - Sonett III '73