900 T 16 S...mais pour jacky !!! Dommage :

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4640955368&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

Pour info, l'embrayage est sans doute a remplacer et elle a une "importante" fuite d'huile pour ceux qui seraient intéressé, j'ai le N° du proprio.

C'est un kit 'Airflow' ?
Il l'aura bien charcuté pour pouvoir placer ses anti-brouillards ou longue portées...
Et j'avais jamais vu une telle sortie d'échappement quadruple sur une Classic...

Oui effectivement AIRFLOW modifié mais perso je n'aime pas du tout ce type de personnalisation...par exemple, liseré chrome sur un kit Airflow...beurk... et je ne parle même pas des quadruples sorties d'échappement Rebeurk...dommage car la voiture à l'air pas mal

PS : pour ceux qui seraient malgré tout tentés, j'ai le N° du vendeur. Il faut prévoir un embrayage et elle a une fuite "importante" d'huile. Région de Dour.

Comme quoi on peut etre saabiste mais ne pas avoir le mème sens des valeurs ,dommage

Ouais...j'aime encore mieux une aile arrière droite emboutie...

non non mais grammoux a une 900 accidenté que je trouve bien plus belle même accidenté que celle-ci ...

Ce qu'il faudrait c'est le moteur de celle-ci dans celle de Grammoux

le massacre

Ben, je comprends pas très bien les réactions "jacky" : elle est pas mal !

D'accord avec la faute de goût sur l'échappement (C'est surtout inutile...), et les doubles feux antibrouillards... Sinon je ne vois pas de modif du kit (exepté, donc, la deuxième sortie et peut-être le liseré chromé (mais je ne suis pas sûr : c'est pas un reflet ?)... Sinon il a utilisé l'emplacement des phares AB d'origine...

Dommage pour la whaletail "gondolée" (mais elles sont souvent en piteux état ! Ils s'en servent comme poignée de coffre !)

Le kit airflow donne toujours un peu c'est aspect "mad-max"... Plus que l'aéro !

l'échappement et les doubles feux antibrouillards ... The jacky touch !

Les gouts et les couleurs cela dit, le liseré y est si tu regardes, il a utilisé aussi ce liseré pour souligner une pseudo prise d'air au centre de la partie avant... ces liserés sont très en vogue actuellement auprès des tuners, je t'invite à venir faire un petit tour avec moi à Matongué et tu verras l'usage "jacky/kitch" de ceux-ci. Pour l'échappement, c'est inutile et donc particulièrement ridicule, c'est le type de prépa tape à l'oeil (en plus il a découpé le kit et donc impossible à remettre en origine), je te passe le désiglage de la malle arrière et les sigles TURBO collés sur les portières...à l'intérieur si ça c'est pas "jacky" je sais pas ce qu'il te faut moi les 900 classic je les préfère origine ou alors avec des modifs discrètes...il manque d'ailleurs sur celle-ci un élément essentiel...les vitres surteintées

Ouais, je suis d'accord, j'ai pas dit le contraire... Mais l n'y pas grand chose à faire pour la remettre en état d'origine...

"Pseudo" prise d'air ? Ben prise d'air quand même... Le radiateur n'est pas loin !

Voilà un truc pour rectifier les sorties d'échappement