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 Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"

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Grammoux
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MessageSujet: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Dim 25 Mai 2008 - 17:53

Bon, ça y est je me décide à ouvrir un nouveau sujet pour suivre les tribulations de notre mascotte...

J'en ai donc pris livraison ce samedi à Verviers. Tout les documents étant en règle (plaque "oldtimer", assurance, ...).

Après en avoir fait le tour avec son ex-pilote, à la découverte de toutes ses spécificités (ben oui, c'est ma première 96, ma première V4 et ma première voiture de rallye... et puis elle a été pas mal modifiée par ses ex-proprio).

Premiers 100 mètres un peu difficile (elle est réglée pour bien fonctionner à chaud, donc à froid, ça ratatouille un peu geek).

Et premiers kilomètres d'aventures... Je ne pensais pas si bien dire : arrivé dans la côte de Tilff, la voiture derrière moi me fait de appel de phares... keskispas ? Un amateur ? Je me mets sur le côté : le conducteur m'explique que j'ai perdu mon bouchon du réservoir et que je balance de l'essence sur la route Shocked

Merde, ça commence bien, j'ai été faire le plein en sortant de Verviers, et j'ai sans doute oublié le bouchon sur la malle arrière ou je l'ai mal resserré Rolling Eyes

Quelle andouille !

Je rentre à la maison, saute dans la Viggen et file (c'est le moins que l'on puisse dire Cool ) à Verviers pour retourner à la pompe à essence. J'inspecte les alentours, flûte, pas là... Je refais le trajet que j'ai fait pour rentrer, en espérant tomber dessus... Bingo ! A 3-4 km de la pompe, entre les 2 roues d'une voiture je l'aperçois ! Ouf... Retour maison...

Je pensais faire quelques photo à Méry ce matin, mais quand j'ai sortis mon APN : batterie à plat Suspect Donc j'ai fais quelques photos avec mon téléphone... C'est pas terrible, mais j'en referai plus tard... Puis de toute façon c'est sur la route qu'elle doit s'exprimer !















Voilà, c'est la découverte complète, tout est nouveau, ça pétarade (la ligne "sport" n'est pas vraiment discrète Very Happy ), ça brinquebale, ça crisse, ça sent l'essence... mais on s'y croirait ! J'ai pas encore vraiment "pousser" le moteur, mais ça à l'air suffisant pour s'amuser (et c'est bien ça le but !). Avec le frein à main hydraulique, y aura moyen de faire des figures de style, j'espère aussi réussies que sur les photos bien connues des cousins Glückmann...

Reste plus qu'à (re)brancher compteur de vitesse et jauge d'essence pour savoir un peu où on va, parce que comme ça, c'est un peu... "sport" !

Quand vous voulez pour vous laisser faire un tour ! Wink



Jeff, peux-tu me rappeler l'utilisation de la "roue libre" ?

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Yuna
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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Dim 25 Mai 2008 - 19:02

Merde, ça commence bien, j'ai été faire le plein en sortant de Verviers, et j'ai sans doute oublié le bouchon sur la malle arrière ou je l'ai mal resserré Rolling Eyes

Quelle andouille !


Razz l'émotion sans doute! Smile



Je rentre à la maison, saute dans la Viggen et file (c'est le moins que l'on puisse dire Cool ) à Verviers pour retourner à la pompe à essence. J'inspecte les alentours, flûte, pas là... Je refais le trajet que j'ai fait pour rentrer, en espérant tomber dessus... Bingo ! A 3-4 km de la pompe, entre les 2 roues d'une voiture je l'aperçois ! Ouf... Retour maison...


Sacré coup de bol! bien joué!



je me réjouis de voir les deux bêtes! bounce surtout Bobbie évidemment!



PS je sens que tu vas être de toutes les prochaines bourses aux pièces! et surtout celle de Trollhattan!
ah si Suedois660 pouvait te prêter son semi!!!! What a Face



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Karabos99
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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Dim 25 Mai 2008 - 19:18

Grammoux a écrit:

Quand vous voulez pour vous laisser faire un tour ! Wink




Suis en congé demain !!! What a Face What a Face What a Face What a Face

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Golfhunter
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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Dim 25 Mai 2008 - 20:12

Super !!

La roue libre a pour principale fonction d'economiser de l'essence .
Enclenchée , tu n'as plus de frein moteur et peux profiter de routes en pente pour lacher l'accelerateur et te laisser aller dans un silence complet , ce qui est parfois appréciable parce que le V4 à haute allure est vraiment bruyant .
En revanche , il est preconisé de réappuyer sur l'accélrateur en douceur pour ménager la boite qui reste une boite Saab inadaptée à la puissance du V4 .Mais sans doute que sur la tienne la boite est renforcée .
L'autre avantage est de reposer le moteur .
Mais la Bobrline est une bete de course donc sans doute mieux préparée aux situations extremes .

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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Dim 25 Mai 2008 - 20:43

Soucis d'affichage des photos !!!!!
vous aussi ??
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Daniel Christian
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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Dim 25 Mai 2008 - 20:49

salut Fabsaab oui il n'est pas possible d'afficher des photos en ce moment...

cela doit dépendre du serveur...

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Saabement vôtre
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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Dim 25 Mai 2008 - 20:57

Golfhunter a écrit:
Super !!

pour ménager la boite qui reste une boite Saab inadaptée à la puissance du V4

C'est étonnant car la puissance du V4 était loin d'être élevée...la boite a été conçue pour quel modèle ? Cette solution roue libre fonctionne comment ? Si je comprends bien elle s'arrête quand tu réaccélères, mais tu l'active comment ?


Pleines de mystères ces 96...me réjouis de l'essayer bave bave

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Grammoux
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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Dim 25 Mai 2008 - 21:25

La roue libre s'enclenche et se déclenche via une manette... Je suppose, Jeff, qu'il faut réappuyer légèrement sur l'accélrateur pour "ressolidariser" boite et moteur ?

Golfhunter a écrit:

Mais sans doute que sur la tienne la boite est renforcée .
L'autre avantage est de reposer le moteur .
Mais la Bobrline est une bete de course donc sans doute mieux préparée aux situations extremes .

N'exagérons rien, Jeff Wink

Le moteur ne vient pas d'une Saab (le moteur d'origine était mort (arbre d'équilibrage)). Le moteur vient de chez Ford (sans doute d'une camionette, il y a des chances d'ailleurs que ce soit un 1700cm3 et pas un 1500 (faut que je vérifie le type). Il a été "revu" par un spécialiste du V4 (j'ai la facture... longue comme, heu... longue, quoi !) et réglé plutôt "course". Le carbu est un double corps. La boite, je ne sais pas j'ai oublié de demandé...

Je pense qu'elle était conduite "généreusement" par Manu, mais, avec sagesse, il préservait tout de même le moteur (en se limitant à 4500tr/min, alors que le couple max de ce moteur est je crois à 4700). ll consomme de l'huile, mais pas d'eau...

Le V4 normal est sans doute bruyant (quoique je l'avais trouvé relativement discret dans la 96 de Daniel), mais avec cette ligne là, c'est vraiment monstrueux (casque/bouchon et interphone obligatoire). Pas encore le chant de la 2T au fond des bois, mais on doit l'entendre de loin kô même Very Happy

Y a du boulot tout de même : je veux tout comprendre et, sans doute, y apporter ma petite touche de "finition".

Mais soyons clair dès le début : il ne s'agit pas d'une Saab Vintage pur jus... C'est une voiture fun en habit de Saab (même si elle garde quelques particularismes saabiste). Et je n'investirai pas dedans pour qu'elle soit "plus" Saab... J'adhère assez à la démarche des cousins (une caisse original pour s'amuser en se démarquant...).

Pour le Vintage, on verra avec "l'autre" Wink

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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Dim 25 Mai 2008 - 23:24

Grammoux a écrit:
La roue libre s'enclenche et se déclenche via une manette... Je suppose, Jeff, qu'il faut réappuyer légèrement sur l'accélrateur pour "ressolidariser" boite et moteur ?


Oui tout simplement Smile

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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Mar 27 Mai 2008 - 17:31

La roue libre permet aussi de passer les vitesses sans utiliser l'embrayage.Les retrogradages sont tres rapides,par contre pour monter les vitesses il faut faire une petite pause avec la roue libre enclanchee.Si on veut accelerer vite ,il suffit d'utiliser la pedale d'embrayage, comme normalement.

par contre dans la descente d'un col il vaut mieux supprimer la roue libre avant que cela commence a sentir le brule.

Si le moteur consomme de l'huile,c'est certainement un probleme de joints de queue de soupapes.Ils pourrisent avec le temps.
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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Mar 27 Mai 2008 - 17:42

Merci AutoJumble !

Qulequ'un aurait-il un scan des instructions de la roue libre dans le manuel d'utilisation ?

TIens, au fait, Je regrette bien de ne pas avoir acheté à RetroMoteur le manuel des 96 de 1963... ça m'aurait bien servi...

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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Mar 27 Mai 2008 - 21:36



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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Mar 27 Mai 2008 - 21:50

Grammoux a écrit:
Merci AutoJumble !

Qulequ'un aurait-il un scan des instructions de la roue libre dans le manuel d'utilisation ?

TIens, au fait, Je regrette bien de ne pas avoir acheté à RetroMoteur le manuel des 96 de 1963... ça m'aurait bien servi...

Le manuel 1964 en PDF
www.saab.toosmooth.dk

www.saab.toosmooth.dk/manuel/SaabManuel1964.pdf
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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Mar 27 Mai 2008 - 21:54

autojumble a écrit:
Grammoux a écrit:
Merci AutoJumble !

Qulequ'un aurait-il un scan des instructions de la roue libre dans le manuel d'utilisation ?

TIens, au fait, Je regrette bien de ne pas avoir acheté à RetroMoteur le manuel des 96 de 1963... ça m'aurait bien servi...

Le manuel 1964 en PDF
www.saab.toosmooth.dk

[url=http://www.saab.toosmooth.dk/manuel/SaabManuel1964.pdf
www.saab.toosmooth.dk/manuel/SaabManuel1964.pdf[/quote[/url]]

Regarde sur le site et tu trouvera,le deuxieme lien ne marche pas.
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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Mar 27 Mai 2008 - 22:08

J'ai oublie de dire que c'est en anglais et que c'est le manuel d'atelier 1964,donc 2 temps.
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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Mar 27 Mai 2008 - 22:10

Salut Michel ;

comme d'habitude , tu es d'une aide précieuse ! cheers

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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Mar 27 Mai 2008 - 22:29

Merci à tous les 2, c'est tout à fait ce que je cherchais... J'ai au moins un manuel de référence par où commencer à étudier la SaabSport Wink

Yeeppee !

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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Mar 27 Mai 2008 - 22:41

Punaise, ils sont forts ! cheers
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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Dim 1 Juin 2008 - 14:54

Pascal , tu ne peut imaginer a quel point je suis content qu'elle reste dans notre "cercle" si je peut m exprimer ainsi !
ce serai cool qu 'elle garde "ses" couleurs (n 'hésite pas à contacter mr Dumalin )!

Very well done !! cheers cheers

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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Dim 1 Juin 2008 - 20:09

Je l'ai essayée cet après-midi...génial ! Tout est présent pour s'amuser, bruit, tenue de route, intérieur racing...merci Pascal.

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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Lun 2 Juin 2008 - 0:53

Comme je dois venir récupérer des roues chez Claude (j'te phone demain pour voir pour s'arranger un des jours), un tit essai ce jour-là me serait-il autorisé? Very Happy

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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Ven 6 Juin 2008 - 14:39

Et si La Bobeline venait aux Boucles de Charleroi ?
cheers
Rv le 11/10/08 ?

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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Ven 6 Juin 2008 - 16:11

ça devrait pouvoir se faire ! Wink

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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Ven 6 Juin 2008 - 16:39

Ai vu ta Viggen 2 jours devant carrossier...content du travail ? ...et de tes 2 jours en "Bobeline"

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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   Ven 6 Juin 2008 - 16:56

pyh a écrit:
Et si La Bobeline venait aux Boucles de Charleroi ?
cheers
Rv le 11/10/08 ?

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j'irais faire des photos..si la bobeline est là Wink

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MessageSujet: Re: Saab 96 V4 de '79 aka "Bobeline"   

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