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 ma der

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fantasio
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MessageSujet: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 19:09

Tiens !! je vais peut être venir avec ça si elle est prête au voyage...

a votre avis ...quel modèle ? (golfhunter interdit de souffler)

une 1 ere photo

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Daniel Christian
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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 19:16

s'agirait-il d'une 99...ou d'une 90...?

serait-elle en plus turbo ???

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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 19:19

Une 4 portes T16 Sedan?

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fantasio
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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 19:55

Rien de tout ca !!! ce n'est pas une 99 ni une 90 et ce n'est pas une turbo!

Une 2 eme photo

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Fragdoktor
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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 19:57

I16 alors...

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pulverisator
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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 20:16

y a pas le spoiler av ni le logo turbo, donc i16 ou i8
Joncs chromés face inclinée, 87 ?
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fox
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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 20:31

Je dirait coupé i 16 toit ouvrant de '89 rouge et cuir beige et jantes "sunburst"......

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le plus dur c'est de trouver ce qui ne va pas!
900 T8 1989 170.000 A vendre 250€
9-5 LPG 1999 340.000 +10.000 A vendre 800€ ou echange contre saab 900 ancetre.
Jantes AEZ tacanna 18' pneus neufs 800€
A vendre aussi boites,moteurs et pieces... MP si interessé.
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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 20:53

Fox tu brules mais il manque quand même quelques précisions...

une 3 ème photo,il y à un détail qui devrait vous aider beaucoup!!

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Grammoux
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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 21:03

Etonnant l'Airbag sur une pré-90... scratch

P'têt parce qu'elle est américaine (compteur miles/km, liseré noire sur l'aile avant,...) Cool

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fantasio
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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 21:36

ah ah !!! ça devient bouillant!! Laughing

Encore une petite photo pour confirmer,mais je veux l'année,et le modèle exact!!

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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 21:44

L'ignare de service se pointe....

mais qui veut améliorer ses connaissances study

Qu'est ce que c'est pour un 3ème feu stop scratch
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Grammoux
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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 21:46

Moi je dirais aussi '87 (ou même une '86 nouvelle face), carbu (jamais vue d'injection avec joncs chromés), 3 portes, US (elle a l'air manuel c'est plus rare), version de base, avec régulateur et cuir...

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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 21:47

franceluxembourg a écrit:

Qu'est ce que c'est pour un 3ème feu stop scratch

USA !

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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 21:55

Oui avec une specificité pas francaise du tout , demandez à Carpediem ......

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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 21:58

Pour l'année ça gèle...c'est effectivement une américaine mais full options! donc c'est une ...



allez !! vous êtes a deux doigts de trouver et c'est vrai que c'est une rareté..
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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 22:02

EIA 2.1 ?
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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 22:20

Fox était très très près de la bonne réponse



c'est effectivement un 2.1 L mais pour une américaine c'est plutot normal...
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MessageSujet: Re: ma der   Mer 28 Mai 2008 - 22:23

Pour une française ca l'est moins .Carpediem a tout les problemes du monde pour homologuer sa belge en 2.1L

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MessageSujet: Re: ma der   Jeu 29 Mai 2008 - 9:06

pulverisator a écrit:
EIA 2.1 ?

excuses moi je n'avais pas vu ta réponse...

maintenant faut trouver l'année!!





ce rouge "framboise écrasée" j'adore !! bave
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MessageSujet: Re: ma der   Jeu 29 Mai 2008 - 10:05

De toute façon, en rouge, c'est toujours mieux une Saab Wink

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MessageSujet: Re: ma der   Jeu 29 Mai 2008 - 10:45

Fragdoktor, ta passion pour le "rosso" devrait s'étendre aux Ferrariiiiii Smile
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MessageSujet: Re: ma der   Jeu 29 Mai 2008 - 10:51

Tu vas rire, les Ferrari rouge, j'accorche pas trop... Laughing Une petite 612 Scaglietti One-to-One en noir me fait plus craquer... Wink

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MessageSujet: Re: ma der   Jeu 29 Mai 2008 - 11:05

C'est bizarre qu'elle soit siglée 900 S en Belgique seule les 2.0 LPT sont siglée "S". Les 2.1, il y avait juste une petit logo à coté du porte plaque et l'autocollant ABS +3 sur la malle arrière (c'était les premières à le recevoir)...

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Homo Saabiens
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MessageSujet: Re: ma der   Jeu 29 Mai 2008 - 12:30

C'est pour ca qu'elle est rare!!! Wink

Ont principalement été remplacés en concession SAAB la climatisation (système complet), embrayage complet, silent blocs de barre stabilisatrice AVT et rotule inférieurs, sonde LAMBDA, disques de frein AR et AVT, batterie, échappement complet etc.... Peinture capot refaite.

A PREVOIR
- remplacement du ciel de toit,
- commutateur de clignotant,
- rotule/pivot de direction AVG,
- mécanisme toit ouvrant,
- quelques légers points de corrosion inévitables,
- témoin CHECK ENGINE s'allume de temps à autre



J'adore le compteur en km et en miles....

bave
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MessageSujet: Re: ma der   Jeu 29 Mai 2008 - 16:23

Une super affaire manifestement.

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