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nick2406
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MessageSujet: problème   Mar 27 Jan 2009 - 20:07

Pouvez-vous me dire pour quel raison les culasse des Saab 900 des années 80 à 1990
Se fissure.
Mon père a u deux Saab et tout les deux on u le même prob pourtant elles étaient entretenue régulièrement par Saab.
Connaissez-vous ce problème ???
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pulverisator
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MessageSujet: Re: problème   Mar 27 Jan 2009 - 21:17

Si j'ai bien lu ta présentation, tu as eu une 8 et une 16 soupapes, ce sont deux culasses différentes.
J'ai démonté 6 blocs 16 dernièrement (dont un 2.1 Very Happy, joli collecteur...) et certains avec des kilométrages honorables, les blocs tournaient.
Soit tu n'as pas eu de chance, soit il manquait d'eau et une surchauffe s'est produite.
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nick2406
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MessageSujet: Re: problème   Mar 27 Jan 2009 - 21:39

Oui c bien sa une 8 et une 16 il faut savoir que les moteur tourné même avec les fissure
Le problème ce produisez au démarrage a froid le moteur tourner sur trois patte 4 a 5 minute avent de ce mètre en route.
Le démontage de la culasse a éther réalisé par le garage Saab et le diagnostique aussi.
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saab 900 eia
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MessageSujet: Re: problème   Mer 28 Jan 2009 - 22:31

Je crois que je vais me mettre à la recherche d'une culasse pour mon EIA ,elle démarre sur 3 pattes scratch et au bout de 1 min tout est OK.
Ceci dit ,ça fait 3 ans que je roule comme ça occasionnellement Rolling Eyes .
Je m'inquiéte quand méme Sad .

Hervé.
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MessageSujet: Re: problème   Mer 28 Jan 2009 - 23:55

Peut-etre juste le joint ... Il faut un peu de temps pour evacuer l'eau du cilyndre qui "fuite".De toute facon,le joint sera a faire,mais fait tester la culasse avant d'en chercher une autre.

_________________
le plus dur c'est de trouver ce qui ne va pas!
900 T8 1989 170.000 A vendre 250€
9-5 LPG 1999 340.000 +10.000 A vendre 800€ ou echange contre saab 900 ancetre.
Jantes AEZ tacanna 18' pneus neufs 800€
A vendre aussi boites,moteurs et pieces... MP si interessé.
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saab 900 eia
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MessageSujet: Re: problème   Ven 30 Jan 2009 - 21:09

Je verrais ça aprés que je démonte la culasse Embarassed .

Je ne pense pas faire ça en 2009 car j'ai encore beaucoup trop de travaux dans la maison , ou en novembre voir décembre .

Je roule peu avec ma 900 mais c'est toujours avec grand plaisir Twisted Evil ,et je vais faire pour que ça dure ptdr .


Hervé.
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nick2406
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MessageSujet: Re: problème   Sam 31 Jan 2009 - 9:23

fai comeme controler quil ni et pas de fisure dans ta culasse c souvent ou il i a le gide de soupape que ce trouve la fisure .
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saab 900 eia
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MessageSujet: Re: problème   Sam 31 Jan 2009 - 21:02

OK Wink
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MessageSujet: Re: problème   Sam 31 Jan 2009 - 21:04

saab 900 eia a écrit:
Je verrais ça aprés que je démonte la culasse Embarassed .

Je ne pense pas faire ça en 2009 car j'ai encore beaucoup trop de travaux dans la maison , ou en novembre voir décembre .

Je roule peu avec ma 900 mais c'est toujours avec grand plaisir Twisted Evil ,et je vais faire pour que ça dure ptdr .


Hervé.

Ne traine pas trop, si ton jdc à un problème, l'eau va corroder les plans de joints à la longue
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MessageSujet: Re: problème   Sam 31 Jan 2009 - 21:06

nick2406 a écrit:
fai comeme controler quil ni et pas de fisure dans ta culasse c souvent ou il i a le gide de soupape que ce trouve la fisure .

Si c'est de ça dont tu parles, c'est normal.......

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MessageSujet: Re: problème   Sam 31 Jan 2009 - 21:13

non ce n'ai pas ca il faud demonter les soupape du cilindre qui ne tourne pas et voir ci il i a une fisure .
ou alor c les gide de soupape qui son trop usé et qui lésse passer de l'huile regarde ci ta voiture fume quand le quatriéme cilindre ce mai en route.
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MessageSujet: Re: problème   Sam 31 Jan 2009 - 22:05

nick2406 a écrit:
non ce n'ai pas ca il faud demonter les soupape du cilindre qui ne tourne pas et voir ci il i a une fisure .
ou alor c les gide de soupape qui son trop usé et qui lésse passer de l'huile regarde ci ta voiture fume quand le quatriéme cilindre ce mai en route.

Le 4ème cylindre qui se met en route scratch
L'huile qui passe par les guides, c'est simplement les joints de queue à remplacer
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nick2406
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MessageSujet: Re: problème   Sam 31 Jan 2009 - 23:10

oui c pour répondre a saab 900eia il doi regarder le quek de c cilindre ne ce mai pas en route au démarage.
oui moi g pus voire des gide de soupape en asier dans mai deux culasse que g démonter .
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saab 900 eia
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MessageSujet: Re: problème   Dim 1 Fév 2009 - 21:13

merci les copains pour les infos précieuses que vous me donnez Wink .

Pour répondre à Pulvérisator :ça fait 3 ans que j'ai la voiture et qu'elle démarre comme ça (je ne roule pas beaucoup avec) j'espére que je n'aurais pas de mauvaises surprises au démontage Sad .

Pour répondre à Nick : je n'ai jamais remarqué de fumée lorsque le moteur tourne est en ordre normal sur ses 4 cylindres Very Happy .

Mais vos remarques me donnent des idées pour déceler à peut prés mieux d'ou viens le probléme et à me forcer un peu à me remuer le c.l quand j'ai 1H ou 2 à perdre ptdr .

Merci les gars de me booster lol! afro .


Hervé.
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