AccueilAccueil  GalerieGalerie  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  MembresMembres  GroupesGroupes  Connexion  

Partagez | 
 

 Ma 900 T8 de 1984

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant
AuteurMessage
toto435
Ami Saabiste
Ami Saabiste
avatar

Nombre de messages : 142
Age : 30
Localisation : Liège (et Dour)
Date d'inscription : 19/09/2009

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Ven 16 Avr 2010 - 13:35

Moui *sifflote*. J'ai testé les reprises et ça a l'air d'être mieux qu'avant. Elle est vraiment à l'aise dans l'exercice du 90->120km/h. Héhéhéhé Twisted Evil

Et quand l'aiguille fera ça -> ap
Ca sera encore pire!

Je vais me mettre à la recherche d'un intercooler je pense pour,peut-être, régler le problème de cliqueti.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Fragdoktor
Administrateur
Administrateur
avatar

Nombre de messages : 7547
Age : 41
Localisation : Zamboanga
Date d'inscription : 18/04/2006

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Ven 16 Avr 2010 - 14:55

groturbo

Je parlais de son nouveau jeu qu'affectionne particulièrement Manu lol!

_________________
* Dahil mahal ko ang Pilipinas, ako ay Pilipino sa pamamagitan ng aking puso. Mahal na mahal kita hanggang magpakailanman Lexie, Kaligayahan ko *
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://plda.fgov.be
toto435
Ami Saabiste
Ami Saabiste
avatar

Nombre de messages : 142
Age : 30
Localisation : Liège (et Dour)
Date d'inscription : 19/09/2009

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Sam 17 Avr 2010 - 9:22

Euuh si tu parles de l'Alfa, il m'a fait écouter la musique, mais je n'ai pas testé. Sinon, je n'ai pas compris ton allusion Razz
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
pulverisator
Modérateur
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 1648
Age : 49
Localisation : ath
Date d'inscription : 11/07/2006

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Sam 17 Avr 2010 - 13:57

Je suppose que Frag parle de ça


_________________
Saab 900 T16 cab 89 -- Saab 9-5 2,3 t BSR 2004 -- Saab 900 T16 5P 84 -- Saab 900 T16 Aero 90 -- 2CV6 84 -- Alfa GTV6 81 -- Honda Varadero 1000
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
toto435
Ami Saabiste
Ami Saabiste
avatar

Nombre de messages : 142
Age : 30
Localisation : Liège (et Dour)
Date d'inscription : 19/09/2009

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Sam 17 Avr 2010 - 14:03

Ah alors non, Je n'ai pas eu l'honneur d'essayer haha. Tu va ouvrir un bistrot Pascal ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Fragdoktor
Administrateur
Administrateur
avatar

Nombre de messages : 7547
Age : 41
Localisation : Zamboanga
Date d'inscription : 18/04/2006

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Lun 19 Avr 2010 - 8:25

Effectivement, c'est bien de cette boîte à musique que je parlais lol!

_________________
* Dahil mahal ko ang Pilipinas, ako ay Pilipino sa pamamagitan ng aking puso. Mahal na mahal kita hanggang magpakailanman Lexie, Kaligayahan ko *
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://plda.fgov.be
toto435
Ami Saabiste
Ami Saabiste
avatar

Nombre de messages : 142
Age : 30
Localisation : Liège (et Dour)
Date d'inscription : 19/09/2009

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Sam 1 Mai 2010 - 13:53

Et voilà, le cap des 170.000km est franchi. Presque 6000 km à son volant.

Je n'ai plus de vrai problème sur ma voiture. C'est impec pour le moment.

Le problème de cliqueti est plus ou moins résolu. J'ai réduit l'avance à l'allumage par rapport au réglage fait à la lampe par Pulvé. D'abord trop fortement car cela s'est transformé en gros broutage à bas régime en reprise genre redémarrage après un feu rouge.
Je viens de la réaugmenter, mais en restant tjs juste en dessous du réglage de Pascal. le cliqueti reste absent, restera à voir si le broutage a lui aussi disparu ^^.
Restera à mettre des bougies BP7 et non BP6 comme actuellement.

Et même si la baisse de l'avance semble donner un caractère moins brutal au coup de pied au cul, ça reste très très bon je trouve. Petite mesure à la volée sur la reprise la plus utile sur route; le 90-120km/h:
En 4ème: ~6 secondes
En 5ème: ~8 secondes
Et 195km/h maximum au compteur mais ça faut pas le dire...

Donc pour le moment, c'est ok ! En juillet par contre, j'aurais du boulot. Sellerie à nettoyer, rouille à traiter,...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Karabos99
Modérateur
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 3141
Age : 51
Localisation : Région Liégeoise
Date d'inscription : 21/04/2006

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Sam 1 Mai 2010 - 18:46

J'ai un intercooler complet(cad avec toutes les durites, colliers et autres fixations (rare) : à vendre. Si ça t'intéresse, contacte moi en MP

_________________
900 T16S 1985
ex : 99GL, 9000, 900NG, 900 cabrio S 1992 bva, 9.3 lpt 2000, 900 cabrio i16 1991, 99 EMS 1974, 900 S cabrio 1993, 9.3 Cabrio Aero 2001.

Homo Saabiens
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
toto435
Ami Saabiste
Ami Saabiste
avatar

Nombre de messages : 142
Age : 30
Localisation : Liège (et Dour)
Date d'inscription : 19/09/2009

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Sam 1 Mai 2010 - 18:55

MP Wink
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Grammoux
Modérateur
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 3466
Age : 48
Localisation : Région Liégeoise
Date d'inscription : 16/04/2006

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Sam 1 Mai 2010 - 20:20

Pense pas que ce soit adaptable "comme ça"... La boite à air et son admission sont mal placé et prennent la place habituelle de l'intercooler...

_________________
9.3 SportHatch Aéro TTid '07 - 9.3 Tid '02- 900i16 '91 - 900c '86 - 96 V4 '79 - Sonett III '73
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
toto435
Ami Saabiste
Ami Saabiste
avatar

Nombre de messages : 142
Age : 30
Localisation : Liège (et Dour)
Date d'inscription : 19/09/2009

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Sam 1 Mai 2010 - 21:37

Oui, ces deux pièces sont à changer également. Ca fait partie des choses que je dois trouver.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
toto435
Ami Saabiste
Ami Saabiste
avatar

Nombre de messages : 142
Age : 30
Localisation : Liège (et Dour)
Date d'inscription : 19/09/2009

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Ven 14 Mai 2010 - 18:03

Ça roule, ça roule mais c'est distrait à cause d'un brol qui tombe dans l'habitacle et hop on se prend une bordure à droite en sortie de rond point... Choc à l'avant, Pincement à l'arrière.

Bilan:
- Un œuf de poule sur le flan du pneu arrière et donc deux nouveaux pneus vu qu'il faut changer l'essieu dans pareil cas. J'ai mis des Michelin Energy Saver. Ils ont l'air plus silencieux que les précédents sur les bosses.
- Un volant encore un peu plus penché vers la droite qu'avant... Vais devoir faire un petit parallélisme/géométrie je pense. J'espère ne rien avoir touché d'autre mais j'ai un mauvais sentiment car par moment, j'ai un espèce de flou dans la direction...

Fait ch*** !

Par ailleurs:
- J'ai donc monté les bougies Bera UX56 à 4 électrodes. Le moteur a l'air de démarré plus facilement.
- J'ai effectivement de la fumée au pot quand je suis en frein moteur à (fort) haut régime, genre 4000tpm sur une sortie d'autoroute. Causes possibles que j'ai trouvées sur ce forum : Segmentation vieillissante, soupapes fuyantes ou turbo incontinent... Narf... Sad
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Fragdoktor
Administrateur
Administrateur
avatar

Nombre de messages : 7547
Age : 41
Localisation : Zamboanga
Date d'inscription : 18/04/2006

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Ven 21 Mai 2010 - 12:39

J'ai lu que c'était droit maintenant Laughing

_________________
* Dahil mahal ko ang Pilipinas, ako ay Pilipino sa pamamagitan ng aking puso. Mahal na mahal kita hanggang magpakailanman Lexie, Kaligayahan ko *
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://plda.fgov.be
toto435
Ami Saabiste
Ami Saabiste
avatar

Nombre de messages : 142
Age : 30
Localisation : Liège (et Dour)
Date d'inscription : 19/09/2009

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Ven 21 Mai 2010 - 13:27

Oui, c'est au garde à vous. Je parle du volant bien sûr ^^
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Fragdoktor
Administrateur
Administrateur
avatar

Nombre de messages : 7547
Age : 41
Localisation : Zamboanga
Date d'inscription : 18/04/2006

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Ven 21 Mai 2010 - 14:07

lol!

_________________
* Dahil mahal ko ang Pilipinas, ako ay Pilipino sa pamamagitan ng aking puso. Mahal na mahal kita hanggang magpakailanman Lexie, Kaligayahan ko *
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://plda.fgov.be
Golfhunter
Modérateur
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 5298
Age : 48
Localisation : Grenoble/France
Date d'inscription : 17/04/2006

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Ven 21 Mai 2010 - 17:12

lol! lol!

_________________
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.septimesevere.com
toto435
Ami Saabiste
Ami Saabiste
avatar

Nombre de messages : 142
Age : 30
Localisation : Liège (et Dour)
Date d'inscription : 19/09/2009

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Ven 23 Juil 2010 - 23:21

Salut, alors pour ceux qui ne lisent pas le SSC, j'ai entrepris une petite rénovation de ma voiture. Au programme, gros nettoyage et rouille.

Ont été fait :
- Rouille perforante aux 4 coins des passages de roues arrières traitée, rebouchée et repeinte
- Fond de coffre dérouillé, repeint et rendu étanche (ou presque, semble encore y avoir une goutte ou deux)
- Bas de portes dérouillés, traités et repeints
- Rouille surprise bien cachée traitée
- Nouveau ciel de toit (galère le remontage du toit ouvrant...)
- Nettoyage de tous les sièges, de la plage arrière, des appliques de baffles arrières, de toutes les garnitures intérieures
- Nettoyage des phares et changement des ampoules pour "des qui vont bien"
- Nouvel allumage ; bobine, câbles, tête et rotor
- Nouveau filtre à air habitacle
- Préparation pour l'installation d'un autoradio
- Petit simonisage rapide

Quelques photos des travaux... Le final n'a pas pu être immortalisé vu la météo exécrable aujourd'hui. Mais en tout cas mes sièges sont quasi comme neufs, ma carrosserie brille et j'ai les mêmes perfs que la 318d de mon père Rolling Eyes Very Happy
Que demande le peuple ?!




Complétement dégueux ces sièges :

Zooms :


Rouille perforante :



Coffre - avant grattage :


Coffre - Après grattage :


Surpriiiiiiise, rouille et entrée d'eau vers le coffre combinées :


Incessamment sous peu (enfin si la météo le permet), des photos de l'intérieur tout propre et du reste !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
toto435
Ami Saabiste
Ami Saabiste
avatar

Nombre de messages : 142
Age : 30
Localisation : Liège (et Dour)
Date d'inscription : 19/09/2009

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Dim 25 Juil 2010 - 17:13

Aaaaaah !

Qu'on se le dise, j'ai un autoradio dans ma voiture !

Pascal, tu ne pourras plus te moquer :p. Je ne dois plus chanter pour avoir de la musique en conduisant ^^
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
ioda011
Modérateur
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 1288
Age : 38
Localisation : Ciney
Date d'inscription : 07/05/2006

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Lun 26 Juil 2010 - 11:09

elle va être nickel! Beau boulot.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
toto435
Ami Saabiste
Ami Saabiste
avatar

Nombre de messages : 142
Age : 30
Localisation : Liège (et Dour)
Date d'inscription : 19/09/2009

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Mer 28 Juil 2010 - 17:13

Valse de photos pour montrer ce qui a été fait. Prise avec comme arrière plan, les éoliennes de Quiévrain.

En va commencer par l'extérieur :









Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
toto435
Ami Saabiste
Ami Saabiste
avatar

Nombre de messages : 142
Age : 30
Localisation : Liège (et Dour)
Date d'inscription : 19/09/2009

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Mer 28 Juil 2010 - 17:20

On ouvre les portes et on entre maintenant. C'est tout juste si je n'ai pas senti la différence de poids des sièges après les avoir nettoyés... La différence est énorme aussi bien à l'œil qu'au nez (ça sent un peu l'Ariel liquide maintenant Razz).
Le truc qui me semble le plus évident, ce sont les contres-portes... D'un bleu immaculé.

Saut technologique du tonnerre également. Avec un autoradio LG LCS700BR CD, MP3 et mains libres Bluetooth et un GPS Garmin.







Le ciel de toit refait à neuf avec le tissu "Empire grey" de PFS. Nickel niveau couleur, c'est pile poil ce qu'il fallait !



Et enfin un truc à 2 centimes pour mon pommeau de vitesse à la grille de vitesse toute usée :


Et pour montrer l'évolution kilométrique... À peine rodée :
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Fragdoktor
Administrateur
Administrateur
avatar

Nombre de messages : 7547
Age : 41
Localisation : Zamboanga
Date d'inscription : 18/04/2006

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Mer 28 Juil 2010 - 19:16

Magnifique travail...franchement, elle est magnifique cette pitite T8...

Wouahou!

_________________
* Dahil mahal ko ang Pilipinas, ako ay Pilipino sa pamamagitan ng aking puso. Mahal na mahal kita hanggang magpakailanman Lexie, Kaligayahan ko *
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://plda.fgov.be
Grammoux
Modérateur
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 3466
Age : 48
Localisation : Région Liégeoise
Date d'inscription : 16/04/2006

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Mer 28 Juil 2010 - 23:18

Beau travail, sur l'intérieur, surtout ! Les tissus de cette époque étaient tout de même d'une autre qualité...

_________________
9.3 SportHatch Aéro TTid '07 - 9.3 Tid '02- 900i16 '91 - 900c '86 - 96 V4 '79 - Sonett III '73
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
toto435
Ami Saabiste
Ami Saabiste
avatar

Nombre de messages : 142
Age : 30
Localisation : Liège (et Dour)
Date d'inscription : 19/09/2009

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Jeu 29 Juil 2010 - 0:11

Merci ça fait plaisir de voir que ce que j'ai fait plaît aussi aux autres Wink

Et à propos des tissus, clair qu'ils sont d'une qualité incroyable ! Le seul endroit usé, c'est là où la ceinture de sécurité conducteur frotte sur le siège. Et bizarrement, le tissus parait rougir quand il s'use Razz
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
FabSAAB
Modérateur
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 2288
Age : 44
Date d'inscription : 22/06/2006

MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   Jeu 29 Juil 2010 - 10:08

Joli travail en effet, bravo pour le nettoyage des sièges qui faisait peine à voir .....

_________________
9.3 CAB Kit AERO 02, 9.5 SE 00, 900GLI 84
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://feebaeroo.blogspot.com
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Ma 900 T8 de 1984   

Revenir en haut Aller en bas
 
Ma 900 T8 de 1984
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 3 sur 6Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant
 Sujets similaires
-
» recherche 2 ailes avant de r5 1980 a 1984
» Pièces de GT125 Gold Label 1984
» CG 125 1984
» pieces GTV 2l 1984
» XT 250 1984

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Forum Automobiles Saab :: Forums :: Vos Saab-
Sauter vers: