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 DI

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FabSAAB
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MessageSujet: DI   Jeu 11 Nov 2010 - 13:49

Salut à tous, je recherche une cassette DI, pensez vous que je puisse trouver ça ???? Rolling Eyes

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Grammoux
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MessageSujet: Re: DI   Jeu 11 Nov 2010 - 14:14

Chez Saab ou un revendeur internet (Elkparts, PfS, RBM). Ne cherche pas ça d'occasion, elle peut te lacher 5 minutes après l'installation...

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MessageSujet: Re: DI   Ven 12 Nov 2010 - 10:02

Ok merci pour le conseil Pascal ... je pense en effet que je vais en prendre une neuve.... me reste plus qu'a trouver la moins cher ... ;-) glou

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MessageSujet: Re: DI   Dim 14 Nov 2010 - 10:13

Bj,

Un fournisseur sérieux de + aux Pays-Bas

http://www.elferink.nl/artikel.php?Alink=6312484&M=6&O=3&ArtNr=12484


Demande une ristourne !
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MessageSujet: Re: DI   Dim 14 Nov 2010 - 10:49

Intéressant... (c'est le prix que j'avais payé pour une noire (généralement moins chère qu'une rouge) chez Saab.

Au fait, Fab, la tienne : noire ou rouge ? Si noire, y a une série defectueuse qui est remplacée sous garantie par Saab (ce fut le cas sur la Viggen)... a vérifier !

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MessageSujet: Re: DI   Dim 14 Nov 2010 - 12:17

Merci DPO, super intéressant les prix , mais comment être sûr que je commande la bonne ??? le lien que tu m'a envoyé est ce la bonne ??
cassette la mienne est noir pascal, rouge et noir Identiques ???

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MessageSujet: Re: DI   Dim 14 Nov 2010 - 12:58

Non, ce n'est pas la même chose (rouge Trionic T5, noire T7... De quelle année est ta voiture ?), ne pas changer de type (et il n'y a pas d'autres différences... C'est rouge ou noire!) fait verifier le numéro de série de ta K7 (je pense qu'il est sur le cote près de la prise), tu auras peut-être la surprise qu'on te la change gratuitement (maintenant, il est vrai que c'était a l'époque GM...)

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MessageSujet: Re: DI   Dim 14 Nov 2010 - 16:41

Pour les 9.3 ancienne génération: avant et après 2000. C'est donc la noire.

Elle est un peu moins chère que la rouge...

http://www.elferink.nl/nieuwdeel.php?M=7&O=3

Je ne sais pas quel n° tombe sous garantie...peut-être qu'en tapant la référence sur Goggle...



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MessageSujet: Re: DI   Dim 14 Nov 2010 - 21:24

Elle est de 2002 et un tout grand merci ;-)

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MessageSujet: Re: DI   Mar 14 Déc 2010 - 15:06

Voilà ma voiture ne ROULE plus .... depuis vendredi mon assurance ne couvre pas le rapatriement SUPER, je pense donc, d'apres qq expert que ce soit ma pompe à essence ?

Voilà je ne sais pas quand je serais payer les réparations donc elle restera immobile qq temps sur mon lieu de travail ... Crying or Very sad rocket

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MessageSujet: Re: DI   Mar 14 Déc 2010 - 20:28

Pompe à essence...ce qui expliquerait qu'elle fonctionnait au LPG et plus à l'essence.

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MessageSujet: Re: DI   Mar 14 Déc 2010 - 20:38

Why not... Fab, tu ne peux pas forcer le démarrage au gaz ? (sans doute pas possible avec les injections mono/multipoints...)

Avec une bonne vieille installation (même sur une i16), on pouvait sans problème...

C'était mieux avant !...

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MessageSujet: Re: DI   Mer 15 Déc 2010 - 10:37

C'est bien vrai ca !! Hein pappy?





Pappy!!!! Change les piles...

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MessageSujet: Re: DI   Mer 15 Déc 2010 - 11:02

Grammoux a écrit:
Why not... Fab, tu ne peux pas forcer le démarrage au gaz ? (sans doute pas possible avec les injections mono/multipoints...)

Avec une bonne vieille installation (même sur une i16), on pouvait sans problème...

C'était mieux avant !...

J'ai essayé de la démarrer en la poussant en deuxieme mais vraiment il ne se passe plus rien ... je crois que je vais la tracter avec une barre du moins jusqu'a chez moi pour qu'elle soit à l'abri ... petite question 20 km à la barre ça passe ??? à 30 ou 40km/h non ???

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MessageSujet: Re: DI   Mer 15 Déc 2010 - 11:29

Facile!!

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MessageSujet: Re: DI   Mer 15 Déc 2010 - 15:06

Ta barre passe les 20...félicitations ...

Ok je sors Embarassed

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MessageSujet: Re: DI   Mer 15 Déc 2010 - 16:26

boulet1

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MessageSujet: Re: DI   Mer 15 Déc 2010 - 17:29

Keskidi?

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MessageSujet: Re: DI   Jeu 16 Déc 2010 - 2:18

Laisse, il est à 44 lol!

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MessageSujet: Re: DI   Sam 29 Jan 2011 - 10:06

Bon voilà quelques news la cassette DI, n'a rien, apres un mois d'immobilisation ma SAAB roule... changer la pompe à essence .... trop bonheur de la récupérer...

Meilleur DIagnostique encore une fois de GRAMMOUX ... cheers

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MessageSujet: Re: DI   Jeu 3 Fév 2011 - 22:49

Il est surtout rompu à toutes sortes de pannes...

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