Voilà, tout est dans le titre et donc JB voudrait avoir si la voiture est réparable (au vu des photos, si châssis serait resté intact?)
Un amateur pour récupérer les pièces si tel n'est pas le cas?
La voiture est en dépôt chez un dépanneur de Nivelles.

A noter qu'elle a tapé droit dans un rail de sécurité sur autoroute...

Les tofs:

C'est celle de JB ? Laquelle ?

Au vue des photos (et sans présager de l'état du châssis ou d'autres organes invisible (suspension,...)), je pense que rien qu'en carrosserie on en a déjà plus que pour la valeur d'une 9.3 (en ajoutant les airbags, c'est encore pire...)

Y a pas eu de blessé ?

C'est une simple 900NG 2 L atmo que j'avais échangée contre ma 900 Turbo Classique (celle du meeting en Hollande), mon épouse n'aimait pas la classique.

Cette voiture date de 1996, avec 170.000 kms au compteur.

Ma première impression est aussi, que rien que les pièces de carrosserie, sans les airbags, vont dépasser la somme de 1500 € valeur vénale du véhicule

Prété à un Belge qui l'a mis dans un rail sur l'autoroute près de Nivelles - tout seul, comme un grand ! - Le couillon est indemme

En regardant les photos plus tranquillement, je suis pessimiste.....

Le parechoc semble avoir bougé sur 20-30 cms....

Derrière le parechoc, je suppose qu'il y a un élément "fusible", qui peut s'enfoncer de combien de centimètres ?

Merci.

Jean-Baptiste

J'ai trouvé ça comme tof, si ça peut t'aider à y voir plus clair:

Merci, je crois que c'est bien comme qu'était la 900 NG le 20 janvier 2011 au matin.




Cà, c'est l'état le soir...

Fragdoktor a écrit:

Ah oui ...

Rien que le déclenchement des airbags sur des voitures plus récentes (et donc d'une valeur supérieure) suffit à provoquer le déclassement...donc il n'y a pas photo, elle ne peut-être que déclassée compte tenu de sa valeur sur le marché.
Pour info un pare-choc avant c'est déjà 600 € nu !!!

poiur les air bag il faut compter 1000€



chacun...